venerdì 19 dicembre 2014

500 auguri di Buon Natale

Un caloroso augurio di Buon Natale a tutti coloro che seguono Fiat 500 nel mondo! Non sappiamo dove sia posizionata la Fiat 500 di Babbo Natale, sarebbe carino saperlo, in modo da poterla collocare sulla nostra mappa. Se viceversa qualcuno ha qualche informazione ce lo faccia sapere al nostro indirizzo mail fiat500nelmondo@gmail.com Ancora auguri!!!!


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lunedì 15 dicembre 2014

Cinquecento immagini!

In questa pagina vogliamo raccogliere le immagini più belle delle nostra fiat 500. Sfruttando il nostro canale Pinterest abbiamo deciso di raccoglierle in diverse categorie le immagini più suggestive della nostra piccola Fiat. Le categorie sono : Cinquecento immagini di una Star, Cinquecento foto artistiche, Cinquecento pubblicità, Cinquecento foto d’epoca, Cinquecento donne e motori. Se…


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mercoledì 19 novembre 2014

Restauro della Fiat 500 – Scoprire di che modello si tratta – La Fiat 500 F

Nel post precedente abbiamo descritto l’importanza di saper riconoscere correttamente i vari modelli delle Fiat 500 e come evitare di essere ingannati da chi ci vuole rifilare un modello magari non così antico o prezioso come sembra. Abbiamo inoltre descritto il primo dei modelli effettivamente in commercio, la Fiat 500 D. In the previous post…


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Restauro della Fiat 500 – Scoprire di che modello si tratta – La Fiat 500 D

Proponiamo da oggi una nuova serie di articoli rivolti a chi vuole avere tutte le informazioni per eseguire un corretto restauro della Fiat 500. Come accennato in un’altro articolo, la prima cosa da fare è scegliere la Fiat 500 che fa per noi. In questa delicata fase è facile che ci vengano proposti dei modelli…


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Fiat 500 double love! (The young and the older)

Early morning , the sun arose again and I’am going to put me on the road with my new Fiat 500 … This is happening today , but the same thing happened in the same way 30 years ago. The thrill of the first time and others who has tried it, knows what I mean…


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Fiat 500: Un duplice amore

Mattina presto, il sole e sorto da poco e sto per mettermi in viaggio con la mia nuova 500… Questo sta accadendo oggi, ma la stessa cosa avveniva in maniera uguale 30 anni fa. L’emozione della prima volta e chi l’ha provata sa cosa intendo…. L’odore dell’abitacolo nuovo, leve, levette e comandi ancora sconosciuti, le…


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lunedì 17 novembre 2014

Restauro della Fiat 500 – Scoprire di che modello si tratta – La Fiat 500 F

Nel post precedente abbiamo descritto l’importanza di saper riconoscere correttamente i vari modelli delle Fiat 500 e come evitare di essere ingannati da chi ci vuole rifilare un modello magari non cos’è antico o prezioso come sembra. Abbiamo inoltre descritto il primo dei modelli effettivamente in commercio, la Fiat 500 D. In the previous post…


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giovedì 23 ottobre 2014

Progetto Fiat 500 695 in 3D fatto solo per passione. Direi che una visita al suo sito sia dovuta Che ne pensate? Fiat 500 Project 695 in 3D made, just for passion. I would say that a visit to his website is due What do you think? http://ift.tt/1tNhzF7 Fiat Nuova 500 Abarth



Progetto Fiat 500 695 in 3D fatto solo per passione. Direi che una visita al suo sito sia dovuta Che ne pensate? Fiat 500 Project 695 in 3D made, just for passion. I would say that a visit to his website is due What do you think? http://ift.tt/1tNhzF7 Fiat Nuova 500 Abarth

mercoledì 15 ottobre 2014

Ho trovato questa fantastica Fiat 500 Giardiniera! Non sono un intenditore ma dire che è come nuova.... Cosa ne pensate? http://www.cotswoldcars.com/previously-sold/1973-fiat-500k-giardiniera



Ho trovato questa fantastica Fiat 500 Giardiniera! Non sono un intenditore ma dire che è come nuova.... Cosa ne pensate? http://www.cotswoldcars.com/previously-sold/1973-fiat-500k-giardiniera

mercoledì 24 settembre 2014

FIAT 120 Nuova 500 Giardiniera Prodotta da Fiat: – Dal giugno 1960 al febbraio 1968 Motore cosiddetto “a sogliola” per aumentare il vano di carico. Serbatoio carburante piatto, come la Nuova 500, nelle prime versioni, poi, seguendo la berlina, prima a “cubo” come la “D”, in seguito a “barilotto” come la “F”. Il fregio anteriore è uguale a 500 D/F. Prodotta da Autobianchi: – Dal marzo 1968 al novembre 1971 Il fregio anteriore ricalca quello della Bianchina, con la scritta “Autobianchi” a sinistra, spostata verso il basso. Volante e strumentazione diventano di colore nero dal grigio iniziale. – Dal novembre 1971 al gennaio 1974 Il fregio anteriore è verticale come la 500 L, con la “A” stilizzata di Autobianchi con fondo azzurro. I vetri laterali da scorrevoli diventano in pezzo unico apribili a compasso. I ripetitori laterali cambiano forma. – Dal febbraio 1974 al dicembre 1977 Il fregio anteriore di ispira a quello della 500 R, a sviluppo orizzontale, sempre con la “A” al centro.



FIAT 120 Nuova 500 Giardiniera Prodotta da Fiat: – Dal giugno 1960 al febbraio 1968 Motore cosiddetto “a sogliola” per aumentare il vano di carico. Serbatoio carburante piatto, come la Nuova 500, nelle prime versioni, poi, seguendo la berlina, prima a “cubo” come la “D”, in seguito a “barilotto” come la “F”. Il fregio anteriore è uguale a 500 D/F. Prodotta da Autobianchi: – Dal marzo 1968 al novembre 1971 Il fregio anteriore ricalca quello della Bianchina, con la scritta “Autobianchi” a sinistra, spostata verso il basso. Volante e strumentazione diventano di colore nero dal grigio iniziale. – Dal novembre 1971 al gennaio 1974 Il fregio anteriore è verticale come la 500 L, con la “A” stilizzata di Autobianchi con fondo azzurro. I vetri laterali da scorrevoli diventano in pezzo unico apribili a compasso. I ripetitori laterali cambiano forma. – Dal febbraio 1974 al dicembre 1977 Il fregio anteriore di ispira a quello della 500 R, a sviluppo orizzontale, sempre con la “A” al centro.

lunedì 15 settembre 2014

mercoledì 10 settembre 2014

Fiat 500 R – la Cinquecento rinnovata

FIAT 500 R Con l’avvento degli anni 70, anni di grandi cambiamenti sociali e di crisi economica, si credette che i tempi fossero ormai maturi per lanciare una nuova piccola vettura che, pur conservando la meccanica e la filosofia della 500, risultasse però sostanzialmente differente nella carrozzeria: per il nuovo modello furono dunque adottate forme…


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mercoledì 3 settembre 2014

Tutto sulla FIAT 500 Giardiniera

Una accurata descrizione della Fiat 500 Giardiniera, la sua storia, le sue antenate, le serie, i colori e le motorizzazioni di questa particolarissima autovettura prodotta in 300.000 esemplari dal 1968 al 1977

FIAT 500 Giardiniera: Per ritrovare nella storia Fiat un’ utilitaria/familiare bisogna risalire alla Topolino 500 C Belvedere, fuori produzione dal 1955. In seguito, numerosi furono gli studi condotti su un’ eventuale adattamento della 600 ma il suo motore posteriore a 4 cilindri verticali raffreddato ad acqua non permetteva l’ottenimento di un piano di carico ben…

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sabato 30 agosto 2014

giovedì 31 luglio 2014

Il KERS (Kinetic Energy Recovery System) sulla nostra Fiat 500?

La cosa interessante è che c’è già tutto e forse non ce ne siamo accorti.
L’idea, lo dico subito, è quella di sfruttare la dinamo della nostra Fiat 500 per incrementarne la potenza nei momenti in cui serve. Mi rendo conto che la cosa può essere “delirante” ma la butto li, praticamente per gioco, per sapere anche voi cosa ne pensate

Cos’è il KERS? 

Magneti Marelli ha sviluppato per la Formula1 una tecnologia innovativa nell’ambito del recupero di energia. Questo sistema, denominato KERS(Kinetic Energy Recovery System) infatti è un sistema che trasforma l’energia meccanica in energia elettrica immagazzinabile in speciali batterie, che poi il pilota potrà decidere di riutilizzare in particolari condizioni, come rettilinei, in sorpasso, o in punti strategici del circuito.
Magneti Marelli  ha sviluppato per il KERS una soluzione elettrica.
Il dispositivo è collegato direttamente all’albero motore attraverso un moto-generatore, che, in frenata, mosso dall’albero stesso, trasforma l’energia cinetica in corrente elettrica. Tale corrente, attraverso la centralina di controllo e tramite cablaggi schermati, va a ricaricare le batterie agli ioni di litio. In accelerazione, invece, quando il pilota aziona il boost, l’energia elettrica viene richiamata dalle batterie e, sempre tramite la centralina elettronica di controllo, inviata al moto-generatore che ruota in senso inverso ed esercita forza accelerante sull’albero motore. Il moto-generatore può raggiungere anche i 40.000 giri.” 

E la dinamo della nostra Cinquecento?

La dinamo è applicata al motore e trascinata dallo stesso in rotazione, a mezzo della cinghia trapezoidale. La sua funzione - come tutti sapranno - è quella di generare corrente elettrica (in continua) per alimentare l’impianto elettrico e ricaricare la batteria.  La cosa poi non finisce li perchè per far funzionare l’impianto elettrico correttamente,  l’energia generata dalla dinamo deve essere gestita dal gruppo di regolazione costituito dall’ l'interruttore di corrente o di minima , il regolatore di tensione e il limitatore di corrente. A questo proposito ho trovato una super descrizione dell’impianto elettrico della cinquecento sul forum di Fiat 500 club Italia al seguente (link) 

Ora, in fase di massima accelerazione non solo la dinamo non serve ma sopratutto potrebbe essere usata come motore accessorio. Certo non stiamo parlando di potenze elevate, ma, sopratutto a regimi bassi la differenza si sentirebbe, vi immaginate poi dire che la vostra Fiat 500 ha un KERS?
Allora prima di partire in quarta con il progetto mi piacerebbe sentire le vostre opinioni, sopratutto da qualcuno che ci capisca qualcosa sia di elettronica che di meccanica. Il circuito? Serve un elevatore di tensione?  Come fare per ottenere la massima potenza senza bruciare la dinamo? Ma ancora prima, si può fare?


domenica 1 giugno 2014

Fiat 500 L : The most elegant Cinquecento

The Fiat 500 F , produced from March 1965 met with immediate acclaim from the public and the press making it month after month, the best-selling car in Italy . Despite continued success , sales in the first 68 months of a turnaround seemed to catch a glimpse of a ” trend” in any case […]


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mercoledì 21 maggio 2014

Fiat 500 double love! (The young and the older)

Early morning , the sun arose again and I’am going to put me on the road with my new Fiat 500 … This is happening today , but the same thing happened in the same way 30 years ago. The thrill of the first time and others who has tried it, knows what I mean […]


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lunedì 12 maggio 2014

Fiat 500: Un duplice amore

Mattina presto, il sole e sorto da poco e sto per mettermi in viaggio con la mia nuova 500… Questo sta accadendo oggi, ma la stessa cosa avveniva in maniera uguale 30 anni fa. L’emozione della prima volta e chi l’ha provata sa cosa intendo…. L’odore dell’abitacolo nuovo, leve, levette e comandi ancora sconosciuti, le […]


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mercoledì 23 aprile 2014

Fiat500 in the world

Welcome to all, on-line this new web portal Fiat500nelmondo.it, addressed to all holders of a vintage Fiat500 .
How many historical Fiat 500 are still in the world? Where are they?
With this question we wanted to create an interactive map, with many small five hundred, scattered everywhere, to know where and how we are.
If you like the idea and want to participate in this project with your Fiat 500, simply enter the zip code of your residence and a photo into the form and you will see your Fiat 500 on the  interactive map.
What are you waiting for? Register and let your friends know where you are. Happy surfing!